Противоугон
Угон железнодорожного пути представляет собой продольное перемещение рельсов по шпалам, как правило, в сторону движения поезда, происходящее при проходе по пути колес подвижного состава.
Основными причинами угона рельсов являются "забег" подошвы рельса относительно основания при изгибе его под действием вертикальной колесной нагрузки и действие продольных сил и сил сопротивления движению подвижного состава. Чем выше грузонапряженность участка, осевые нагрузки и более податливое основание, тем выше требования к закреплению пути от угона.
Основными причинами угона рельсов являются "забег" подошвы рельса относительно основания при изгибе его под действием вертикальной колесной нагрузки и действие продольных сил и сил сопротивления движению подвижного состава. Чем выше грузонапряженность участка, осевые нагрузки и более податливое основание, тем выше требования к закреплению пути от угона.
В качестве противоугона применяют пружинные скобы, надеваемые (защелкиваемые) на подошву рельс; они передают силы угона либо на путевые подкладки, либо на шпалы.
Пружинный противоугон состоит всего из одной детали. Изготавливают противоугоны на специальных автоматах из горячекатанной углеродистой стали сечением 25х25 мм или 20х20 мм с закалкой в масле. Один пружинный противоугон к рельсам Р65 и Р75 весит 1.28 кг, а к рельсам Р50 - 1.15 кг.
По техническим условиям на приемку пружиннного противоугона требуется, чтобы сопротивление сдвигу противоугона вдоль рельса после пятикратной постановки иснятия его было не менее 8 кН.
Противоугон ставят симметрично относительно середины звена на обих рельсовых нитях к одной и той же шпале.
По техническим условиям на приемку пружиннного противоугона требуется, чтобы сопротивление сдвигу противоугона вдоль рельса после пятикратной постановки иснятия его было не менее 8 кН.
Противоугон ставят симметрично относительно середины звена на обих рельсовых нитях к одной и той же шпале.
ПРОТИВОУГОН ДЛЯ РЕЛЬС Р 65 и Р 75
| Наименование противоугона | Назначение противоугона | Противоугон ГОСТ, ОСТ,ТУ |
|---|---|---|
|
ПРОТИВОУГОН П 75
|
Противоугон входит в комплект узла промежуточного костыльного скрепления типа Р75 |
ТУ 1441438-87
|
|
ПРОТИВОУГОН П 65
|
Противоугон входит в комплект узла промежуточного костыльного скрепления типа Р65 |
ТУ 1441438-87
|
ПРОТИВОУГОН ДЛЯ РЕЛЬС Р 50
|
Наименование противоугона
|
Назначение противоугона
|
Противоугон ГОСТ, ОСТ, ТУ
|
|---|---|---|
|
ПРОТИВОУГОН П 50
|
Противоугон входит в комплект узла промежуточного костыльного скрепления типа Р50 |
ТУ 1441438-87
|
|
ПРОТИВОУГОН ПШ1-50
|
Противоугон входит в комплект узла промежуточного костыльного скрепления типа Р50 |
|
| ПРОТИВОУГОН ПШ1-65 | Противоугон входит в комплект узла промежуточного костыльного скрепления типа Р65 |
- рельсы
- узкоколейные рельсы р-11, р-18, р-24
- крановые рельсы кр-70, кр-80, кр-100, кр-120
- рельсы бу
- шпалы гост
- подкладки
- шпалы деревянные
- шпалы железнодорожные
- шпалы цена
- накладки р-65
- планка прижимная
- рельсовые скрепления
- башмак горочный
- планка упорная
- болты путевые, стыковые, гайка м27
- стыковая изоляция
- подкрановые рельсы
- крепления крановых рельс
- закладной болт
- рельсовые стыки
- башмак противооткатный
Вернуться
