Шпалы – это изделия, от качества изготовления которых во многом зависит безопасное движение. Это касается не только железнодорожных магистралей, но и различного рода подъездных и вспомогательных путей, трамвайных линий и тому подобных. Именно поэтому на шпалы гост разрабатывается в первую очередь с учетом соблюдения всех параметров качества изготовления таких изделий.
Например, на деревянные шпалы гост содержит требования, которые не предъявляются к шпалам бетонным. В документе ГОСТ описаны виды древесины, из которых должны изготавливаться шпалы. В этом качестве рассматриваются пихта, ель, береза и кедр. Также ГОСТ устанавливает, каких типов и размеров могут быть изготовленные шпалы. Предусматривается по ГОСТу выпуск изделий для обустройства главных путей, подъездных и станционных, а также тех, где предполагается небольшая интенсивность движения. Как правило, в такой роли выступают подъездные пути различных промышленных предприятий. Кроме того, шпалы гост принято делить по видам поперечного сечения.
Шпалы ГОСТ
Шпалы ГОСТ 78-89 пропитанные I и II-го типа
Продажашпал гостэто один из видов деятельности нашей компании. ООО "Металл Инвест" имеет возможность отгрузки автомобильным и железнодорожным транспортом шпал ГОСТ 78-89 пропитанных в автоклаве первого и второго типа до 20000 шт. ежемесячно, а так же комплектов бруса переводного тип Б-2 и А-4. Шпалы ГОСТ железобетонные Ш1, 1 сорт, новые заводского изготовления.
В наличии на складе : рельсы Р-65 длина 25,0 м. и 12,5 м. с отв. под скрепления новые, рельсы Р-65 длина 25,0 м. и 12,5 м. с отв. под скрепления 1-я группа износа, рельсы Р-50 длина 25,0 м. и 12,5 м. с отв. под скрепления новые.
ООО "Металл Инвест" имеет возможность отгрузки автомобильным и железнодорожным транспортом шпал ГОСТ 78-89 пропитанных в автоклаве первого и второго типа до 20000 шт. ежемесячно, а так же комплектов бруса переводного тип Б-2 и А-4 . Шпалы ГОСТ железобетонные Ш1, 1 сорт, новые заводского изготовления.