 |
| |
НОВОСТИ
|
|
|
| |
24/04
Поступление на склад рельс Р-33, Р-38, Р-43, Р-65,
В апреле 2009 г. поступление на базу рельс Р-33, Р-38, Р-43, Р-65, подкладка ДН6-65, СД-65, КБ-65, КД-65, накладка 1Р-65, 2Р-65, Р-50, противоугон П-65, костыль 14х14х130, 16х16х165, крановые рельсы КР-80.
15/01
Рельсы Р-65, Р-50, Р-43, Р-38, Р-33, Р-24, Р-18 в наличии на базе
На складе ООО "ЛСК-НН" представлен весь ассортимент рельс от узкой до широкой колеи, стрелочные переводы, рамный рельс, крестовины более 700 тн. + материалы верхнего строения жд пути подкладки, накладки, костыль, противоугон, болты, клемма, шуруп и т.д. более 600 тн.
15/08
Поздравляем с 285-летием город Екатеринбург!
Поздравляем всех жителей г.Екатеринбурга и области с юбилеем 285-лет !!!
11/08
Рельсы Р-11, Р-38 поступили на склад
Поступление на склад рельс Р 11 , Р 38 .
04/08
Костыль 16х16х165
На склад поступил костыль железнодорожный 16х16х165 в кол-ве 62 тн.
|
|
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
Рельсы
Стальные брусья, по которым движутся колеса железнодорожного поезда.
А мы вам поставим любое количество этих “брусьев”, чтобы ваши поезда ездили быстрее всех.
Подробно о рельсах...
|
Крановые рельсы
Стальные брусья, по которым движутся колеса железнодорожных кранов.
А мы вам поставим любое количество этих “брусьев”, чтобы ваши краны работали лучше, грузили больше, кидали дальше.
Подробно о крановых рельсах...
|
Подкладки
Такие штуки, которые кладут между рельсов и шпал.
Наши подкладки - самые подкладистые подкладки в мире. покупайте подкладки только у нас!
Подробно о подкладках...
|
Метизы
Болты, гвозди, шурупы все что вкручивается и забивается.
Метизы нашей компании очень хорошо вкручиваются и лучше всех вколачиваются.
Подробно о метизах...
|
Шпалы
Опоры для рельсов в виде брусьев, укладываемых на балластный слой верхнего строения пути. Шпалы обеспечивают неизменность взаимного расположения рельсовых нитей, воспринимают давление от рельсов и передают его на балластный слой.
Покупайте только наши шпалы, по ним ходят все поезда страны и ходят быстро.
Подробно о шпалах...
|
|
| |
|
|
